Fileira de Romi-Isettas passando pelo centro de São Paulo, no final dos anos 50, o carrinho, famoso por ter sido o primeiro automóvel de passeio produzido no País, fabricado em Santa Bárbara d’Oeste (SP) pelas Industrias Romi, tradicional fabricante de maquinas industriais.

Romi-Isetta com motor BMW, de quatro tempos e 13 cavalos de potência, ou com motor Iso de dois tempos 250 cm³ de cilindrada e 9,5 hp de potência.
foto: classicshow